شرعت الخطوط الملكية المغربية في تطبيق تخفيض أسعار التذاكر، عقب انخفاض ثمن البترول في الأسواق الدولية، الذي سمح بمراجعة إتاوة الوقود المطبقة على هذه التذاكر.

وأعلنت "لارام"، في بلاغ توصلت "المغربية" بنسخة منه، أن تقليص هذه الإتاوة لكل اتجاه، جاء بقيمة 50 درهما بالنسبة للرحلات المتوسطة المسافة، و200 درهم للخطوط الطويلة المسافة، و30 درهما بالنسبة لرحلات الشبكة الداخلية.

وأفاد البلاغ أن الخطوط الملكية المغربية تواجه منذ بداية السنة الجارية ارتفاع سعر البترول، الذي كان له وقع كبير على نفقاتها، إثر تضخم فاتورة الوقود.

وأشارت "لارام" إلى أنها اتخذت تدابير داخلية لمواجهة هذا الوضع، من بينها
إعداد برنامج يرمي إلى تخفيض استهلاك الوقود بمساعدة الاتحاد الدولي للنقل الجوي، واللجوء إلى التغطيات الخاصة بشراء الوقود، كما قامت بتجهيز الطائرات بالمحركات المزدوجة "أوتوبس"، لتقليص زمن الطيران، إضافة إلى تركيب الأجنحة الهامشية "وينكليتس" على الطائرات، للنقص من استهلاك الوقود، إذ جرى حسب المصدر نفسه، تعميم هذه التجهيزات الآن على كافة طائرات بوينغ 737 ـ 700 و800 للشركة.

وطبقت الخطوط الجوية الملكية في ماي 2008 إتاوة الوقود، على غرار الشركات الأخرى. وأعلنت الشركة، حينها، أنه سيعاد تقييم مستوى هذه الإتاوة حسب تطور أسعار الوقود.
وانخفضت أسعار النفط نهاية الأسبوع الماضي 5 دولارات للبرميل، لتسجل أدنى مستوياتها منذ سنة، تحت وطأة توقعات بأن الطلب العالمي على النفط سينخفض، إذ دفعت الأزمة المالية الاقتصاد العالمي إلى الكساد.

وسجل الخام الأميركي الخفيف أدنى مستوى له عن 81.13 دولارا للبرميل.

وتراجع سعر برميل النفط الجمعة تسليم نوفمبر في نيويورك إلى ما دون ثمانين دولارا، للمرة الأولى منذ العاشر من أكتوبر 2007، بسبب الأزمة المالية والقلق حول الطلب على النفط.

يشار إلى أن واردات المغرب من النفط الخام، بلغت، برسم الأشهر السبعة الأولى من السنة الجارية، حوالي 19.94 مليار درهم، مسجلة بذلك ارتفاعا في القيمة نسبته 44.1 في المائة، وتراجعا في الحجم بنسبة 6.6 في المائة، مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2007.

وأفاد مكتب الصرف، الذي نشر أخيرا المؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية للمغرب، أن واردات المغرب خلال الفترة من يناير إلى يوليوز 2008، بلغت حوالي 3.37 ملايين طن من النفط الخام، مقابل 3.6 ملايين سنة 2007.

---