نشر موقع "26 سبتمبرنت"، التابع لوزارة الدفاع اليمنية، أسماء طاقم الطائرة المنكوبة، التابعة للخطوط الجوية اليمنية، كاشفا هوية المغربيتين، اللتين لقيتا حتفهما في تحطم طائرة "إيرباص إيه 300-310".

أول أمس الثلاثاء، في عرض مياه المحيط الهادي، وهما المضيفتان، خديجة السراج، وزينب بشير، وكانتا ضمن أفراد الطاقم، المتكون من 11 شخصا، وهم 6 يمنيين، ومغربيتان، وإثيوبيتان، وأندونيسية، إضافة إلى 142 راكبا من جنسيات مختلفة، منهم 26 من فرنسا، و54 قُمريا، وفلسطيني، وكندي، كانوا على متن الطائرة المتجهة من مطار صنعاء إلى مطار مروني، بجمهورية جزر القمر.

وشرعت فرق الإنقاذ في انتشال بعض الجثث، وعثرت، إلى حدود مساء أمس الأربعاء، على ناجية واحدة، هي طفلة عمرها 14 عاما، كما أمكن رصد أحد الصندوقين الأسودين للطائرة اليمنية. وقال متحدث باسم وزير الدولة الفرنسي لشؤون التعاون، آلان جويانديه، من موقع الحدث "رصدت دورية جوية إشارة الصندوق الأسود، أول أمس الثلاثاء، في الرابعة والنصف ظهرا(التوقيت المحلي)، على مسافة 40 كلم من سواحل القمر الكبرى".

وكان مقررا، حسب المسؤول أن تصل سفينة فرنسية، أمس الأربعاء، إلى المنطقة، لتباشر عمليات انتشال الصندوق الأسود.

من جهتها، أكدت شركة الخطوط الجوية اليمنية أنها "تطبق بشكل صارم المعايير الدولية على طائراتها"، بعد انتقادات فرنسية لحالة طائرة إيرباص التابعة لها.

وقالت الشركة، في بيان نقلته وكالة الأنباء اليمنية، إنها "تطبق سياسة صارمة، للحفاظ على الجاهزية الكاملة لطائراتها، وتجري الصيانة الدورية لها، وفقا للمعايير الدولية المتبعة في كبريات الشركات العالمية".

واستغربت الشركة "ما تناقلته بعض وسائل الإعلام من معلومات مغلوطة وتوقعات وتخمينات بحصول مشاكل فنية للطائرة المنكوبة، واستباقها لنتائج التحقيق النهائي"، مؤكدة أن "سلامة الركاب تأتي في الدرجة الأولى من اهتمامات الشركة في تسيير رحلاتها". وذكرت بسجلها "النظيف والخالي من أي حوادث على مدى أربعين عاما".

وكان الجدل حول وضع الطائرة احتدم بين باريس والاتحاد الأوروبي وبين صنعاء. وأعلن سكرتير الدولة الفرنسي للنقل، دومينيك بوسرو، أنه "جرى رصد نقاط خلل كثيرة جدا" في الطائرة وأن السلطات الفرنسية كانت تمارس "مراقبة شديدة" على شركة الخطوط الجوية اليمنية.

---