شكل موضوع إنجاز خط " للترامواي "، محور اجتماع تشاوري نظم الاثنين بمقر مجلس مدينة فاس بمشاركة خبراء في النقل قدموا من مدن ستراسبورغ ومرسيليا وبرشلونة.

خلال هذا الاجتماع أكد النائب الأول لرئيس مجلس المدينة محمد العراقي حسيني، أن مدينة فاس التي يبلغ عدد سكانها أزيد من مليون نسمة أضحت مرغمة على البحث على وسيلة نقل ملائمة، من قبيل "الترامواي"، مذكرا بأن مجلس المدينة سبق له أن بحث خلال الأربع سنوات الأخيرة بتعاون مع وفد من مدينة ستراسبورغ إمكانية إحداث خلية تتكون من خبراء في النقل بهدف تطوير البنيات التحتية الطرقية واعداد مخطط للتنمية الحضرية بالمدينة.

وتابع أن هذه الدراسة تهدف أولا إلى بحث وسائل ترشيد المخطط المديري للنقل بهدف تجهيز المدينة بوسيلة نقل عمومية وعصرية تستجيب لحاجيات الساكنة، بتعاون مع العديد من المتدخلين من بينهم الوكالة المستقلة للنقل الحضري والوكالة الحضرية وإنقاذ مدينة فاس والمندوبيات الجهوية للتجهيز والنقل.

وأضاف العراقي أن حضيرة الوكالة المستقلة للنقل الحضري التي تضم أزيد من 215 حافلة 145، حافلة فقط صالحة للاستعمال، تبقى غير كافية، داعيا الخبراء الأجانب والمتدخلين المحليين إلى العمل من أجل تمكين قطاع النقل العمومي الحضري من لعب دوره الأساسي بالعاصمة الروحية للمملكة.
ومن جهتهم، شدد ممثلو الوكالة المستقلة للنقل الحضري بفاس والوكالة الحضرية وإنقاذ مدينة فاس على ضرورة إنجاز مخطط مديري للنقل من أجل إعادة تنظيم النسيج الحضري بكيفية تجعله قادرا على التكيف مع تطور حركة النقل واستغلال المجالات ومحطات الوقوف.

وأكد خبراء النقل الأجانب أن المشاريع التي تستهدف تطوير النقل الحضري ينبغي أن تعتمد على مقاربة علمية تهم تشخيص الحاجيات الواقعية على أساس دراسات حول الطلب على النقل، معتبرين أن الحلول التقنية من أجل تلبية هذا الطلب لا يمكن بالضرورة أن تتمثل في نظام الحافلات الذي بدأ يكشف عن نقائصه في كبريات المدن المغربية.

---